IG541 Sistema de extinción de incendios por gas inerte para túneles de metro y estaciones ferroviarias

El sistema de supresión de incendios con gas inerte basado en IG541 es una solución innovadora diseñada para proporcionar una protección contra incendios rápida y eficaz en entornos donde la seguridad humana y la integridad de los activos son primordiales. Compuesto por una mezcla de nitrógeno, argón y dióxido de carbono, este sistema funciona reduciendo el nivel de oxígeno dentro de un área protegida hasta un punto en el que la combustión no puede sostenerse, típicamente por debajo del 15%, mientras mantiene una atmósfera respirable para los ocupantes. El sistema de supresión de incendios con gas inerte es particularmente beneficioso debido a sus propiedades de agente limpio: no deja residuos, no conduce la electricidad y es respetuoso con el medio ambiente con un potencial de agotamiento del ozono (PAO) y un potencial de calentamiento global (PCG) nulos. Esto lo convierte en una opción ideal para áreas que albergan componentes electrónicos sensibles o activos valiosos que podrían dañarse con métodos de supresión a base de agua o químicos.
El sistema de supresión de incendios con gas inerte IG541 representa un cambio de paradigma en la tecnología de seguridad contra incendios, diseñado específicamente para satisfacer las exigentes demandas de los túneles de metro y las estaciones de tren. Compuesto por un 52% de nitrógeno, un 40% de argón y un 8% de dióxido de carbono provenientes de componentes atmosféricos naturales, este sistema extingue incendios reduciendo la concentración de oxígeno al 12%-15% mediante desplazamiento físico. A diferencia de los agentes químicos tradicionales, no deja residuos y no presenta riesgo de corrosión para equipos sensibles, lo que lo hace ideal para proteger infraestructuras críticas.
 
 
Aplicación:
 
Los túneles de metro y las estaciones de tren representan algunos de los entornos más desafiantes para la seguridad contra incendios debido a sus espacios cerrados, altas tasas de ocupación e infraestructura crítica. La implementación de un sistema de supresión de incendios con gas inerte en estos entornos garantiza una contención rápida de incendios y minimiza los riesgos para los pasajeros y el personal. A diferencia de los sistemas de rociadores tradicionales, que pueden causar daños significativos por agua e interrumpir las operaciones, el sistema de supresión de incendios con gas inerte proporciona un método seco y sin residuos para extinguir incendios. Esto es particularmente importante en los túneles de metro donde los sistemas eléctricos, los equipos de señalización y el material rodante requieren protección tanto contra incendios como contra posibles daños por agua.
Las estaciones de tren a menudo presentan diseños complejos con múltiples niveles, taquillas, tiendas y amplias áreas de plataforma. Cada una de estas zonas presenta desafíos únicos para la seguridad contra incendios, lo que requiere soluciones a medida como el sistema de supresión de incendios con gas inerte. Por ejemplo, las salas de control que albergan sistemas vitales de comunicación y control deben permanecer funcionales durante las emergencias, lo que requiere métodos de supresión de acción rápida que no interfieran con las operaciones en curso. Además, las áreas públicas necesitan una protección contra incendios confiable que garantice rutas de evacuación seguras y mantenga la calidad del aire para la respiración. El sistema de supresión de incendios con gas inerte aborda estas necesidades al suprimir rápidamente los incendios sin liberar sustancias nocivas, salvaguardando así la salud humana. Además, la naturaleza ecológica del sistema se alinea con los objetivos de sostenibilidad cada vez más adoptados por las autoridades de tránsito modernas. La implementación del sistema de supresión de incendios con gas inerte en los túneles de metro y las estaciones de tren no solo mejora la seguridad contra incendios inmediata, sino que también apoya la gestión ambiental a largo plazo, lo que lo convierte en una piedra angular de las estrategias contemporáneas de protección contra incendios del tránsito ferroviario.